Правило обращение с аккумуляторами

Здравствуйте, Вас приветствует команда 305.by!

В этой статье мы хотим немного просветить наших любимых клиентов и читателей в вопросах, касаемых эксплуатации и ухода за литий–ионными (li-ion) и литий-полимерными (li-pol) аккумуляторами.

Надо сказать, тема эксплуатации подобных аккумуляторов весьма объемная, но мы не будем лезть в дебри электрохимии и ограничимся несколькими короткими жизненными советами и полезными в эксплуатации фактами.

Итак:

1. Старайтесь не разряжать устройство до самопроизвольного выключения.
Минимальному заряду батареи соответствует напряжение на его клеммах примерно 2,7В. Это критическое для аккумулятора значение и даже однократный заброс напряжения ниже этого порога может как минимум необратимо уменьшить ёмкость батареи, либо – что бывает весьма часто – безвозвратно вывести ее из строя. В технике такое явление называется переразряд.

2. Не держите долго на зарядке полностью заряженное устройство. Максимальному
заряду батареи соответствует напряжение на клеммах 4,23В. Это также критическое значение и заброс напряжения выше его может привести к выходу из строя аккумулятора с возможным его воспламенением или взрывом. Такое явление называется перезаряд.
И хотя от перезаряда и переразряда Ваш аккумулятор вполне надежно оберегает встроенный контроллер (BMS – Battery Management System), наша практика знает немало таких случаев. Поэтому лучше не искушать судьбу и не забывать подзаряжать Ваши устройства при падении заряда до 10-15% и, особенно, вовремя снимать их с зарядки.

3. Не допускайте перегревов и переохлаждений Ваших аккумуляторов. Они их очень
не любят. Зимой не носите телефон в сумочке – лучше держать его поближе к телу. Летом не кладите смартфон или планшет на приборную панель автомобиля под прямые солнечные лучи. Если Вы запустили на смартфоне энергоёмкое приложение вроде игры и наощупь чувствуете, что он нагрелся, выключите его на несколько минут для охлаждения. Кстати, если сильно охладить разряженный аккумулятор, можно получить описанный выше переразряд, а если хорошенько нагреть заряженную на 100% батарею – практически неизбежен перезаряд, что также губительно воздействует на батарею.

Вот в целом и вся короткая инструкция по уходу и эксплуатации батарей. Напоследок хочется упомянуть несколько полезных для эксплуатации фактов:

• литий-ионные и литий-полимерные аккумуляторы практически не имеют «эффекта памяти», поэтому их «тренировка» в виде полных циклов заряда/разряда не только не нужна, но и вредна.

• частые подзарядки аккумулятора «по чуть-чуть» нисколько не влияют на его ёмкость и срок жизни.

• сильно разряженный аккумулятор невозможно зарядить от USB на компьютере – не хватит зарядного тока.

• Срок службы любого литий-ионного или литий-полимерного аккумулятора ограничен 2-4 годами и начинает отсчет не с момента начала эксплуатации, а с момента выпуска. Поэтому нет смысла закупать аккумуляторы «впрок», а при покупке нового обращайте внимание на дату его выпуска.

На том все, берегите себя и свои аккумуляторы.

С уважением, команда 305.by!